Kul i kulkasserne
Efter vinterens vedligeholdelses-opgaver i kulkasserne og forårets komme, blev det tid til at fylde det første kul på damperen. Det blev også årets første dag, hvor kaffepauserne kunne afholdes udendørs. Når kaffens varme havde fortaget sig, genoptog vi hurtigt arbejdet igen, vi er dog trods alt stadig midt i marts måned :-) Vinden er kold !
Alle kul (ca. 2 tons) blev ved håndkraft flyttet fra "big bags" eller 25Kg poser i kul-kasserne. Som et medlem udtrykte det så fint under arbejdet, ”kul stopper først med at varme når asken er afleveret på genbrugsstationen”.
Nej, det er ikke guld, men sikkert svolvkis, også kaldet narreguld.
Ny befragter
Efter rigtig mange års tro tjeneste sender Frits Holm Hansen tjansen videre til Peter Tang som foreningens befragter. En stor tak til Frits for de mange års tro tjeneste.
Som følge af skiftet af befragter, ændres også befragteren telefonnummer samt e-mail adressen.
Fremover skal Denne e-mail adresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at vise den. og telefon nummeret 30 32 04 21 anvendes ved charterforespørgelser.
Glædelig jul
Efter gammel smedetradition er der sat et stykke gran i maskinrummets skruestik, så Fanden ikke kommer og bruger den julenat, hvilket ville betyde uheld i det næste arbejdsår.
Foreningen til Gamle Skibes Bevarelse - Dansk Veteranskibsklub ønsker venner, gæster, samarbejdspartnere & medlemmerne en rigtig Glædelig Jul.
Status på beddingsopholdet
I skrivende stund er damperen tilbage i Frederikssund på sin temporære plads ved Sydkajen. Turen hjem fra Gilleleje blev sejlet i det smukkeste solskinsvejr med næsten ingen vind. Temperaturen var til den blå side, men vi er også i oktober, så det er svært at forlange T-shirt og korte bukser.
Nedenstående indlæg er skrevet af Ole-Emil og sakset fra vore Facebook side. Har du ikke været forbi den endnu, så slå gerne et sving omkring den og følg os der.
Så er vores værftsbesøg i Gilleleje ved at være forbi. I år har været ganske særligt, idet S/S Bjørn ankom nogle dage efter os og de to skibe har været oppe af vandet samtidigt. Det betyder at værftet har betjent 2/3 af Danmarks dampskibsflåde, og HELE den havgående, på en gang!. I morgen, søndag den 6. Oktober, vil vi opleve et specielt øjeblik, da begge skibe afgår havnen samme dag, for igen at sætte kursen mod hver deres hjemhavn. Det bliver et flot syn!
Stemnings billeder herunder:
Flot og nymalet.
Side 2 ud af 8
